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当罗密欧遇上朱丽叶,一场速度与激情即将上演【赛车群】

时间:2018/7/21 12:39:53 点击:

  核心提示:罗密欧与朱丽叶之间浪漫的爱情故事,大家应该有过了解。不过这次罗密欧和朱丽叶却要为我们上演了一场速度与激情的大戏。别想多了,小编说的是阿尔法·罗密欧旗下的Giulia(朱丽叶)车型。...

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原标题:当罗密欧遇上朱丽叶,一场速度与激情即将上演

罗密欧与朱丽叶之间浪漫的爱情故事,大家应该有过了解。不过这次罗密欧和朱丽叶却要为我们上演了一场速度与激情的大戏。别想多了,小编说的是阿尔法·罗密欧旗下的Giulia(朱丽叶)车型。

当罗密欧遇上朱丽叶,一场速度与激情即将上演【赛车群】

这次的主角是Giulia四叶草版,它从超跑故乡意大利远到广东珠海,为的就是挑战ZIC珠海国际赛车场的圈速记录,在专业赛车手的驾驭下,这台Giulia四叶草版创下1分52秒045的佳绩。

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这已经不是Giulia四叶草版车型第一次挑战国内的赛车场的圈速记录了,在一个月之前它就以1分15秒841的圈速成绩创造了北京金港国际赛车场最快圈速记录。

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可能你会好奇,为啥性能车都喜欢在赛道刷圈速,刷圈速跟消费者买车有什么关系?在赛道上全力奔跑,对于一辆车的动力系统、刹车性能以及底盘操控等都有一个严峻的考验,所以赛道圈速是评定一台高性能车型实力的标准之一。

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那这台Giulia四叶草版的实力如何?它身上装备了一台与法拉利共同研发的2.9升V6双涡轮增压发动机,其可以爆发510匹马力的最大功率以及600牛·米的峰值扭矩,澎湃的动力通过一根碳纤维传动轴传至后轮,3.9秒的百公里加速时间比奔驰的AMG GT还要快0.1秒,现在你知道它的实力了吧,也难怪它在赛道上跑得那么快。

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Giulia四叶草版就像一只野兽一样,并不是谁都能将它驯服,所以阿尔法·罗密欧只给我们安排了普通版Giulia试驾体验,不过普通版Giulia也没有让小编失望。

进入Giulia的身体你就会发现它有着一个低矮的坐姿,方向盘也有着一个将近垂直于地面的角度,坐在这样的驾驶席上,看着方向盘那颗红色启动按钮,已经让人热血沸腾。

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这次试驾的是280HP车型,通过这串数字你就能猜到它搭载了一台最大功率为280匹马力的高功率2.0T发动机,松开刹车轻点油门起步,动力并没有账面数据来得强大,当发动机转速超过2000转以后,动力就开始涌现,推背感也随即而来,不过受限于场地状况以及天气(下雨)的原因,为了安全起见只能保守驾驶,要怪就怪天公不作美。

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不过精准的转向依旧给小编留下深刻的印象,后轮驱动的驱动方式加上指哪打哪的方向,让Giulia车头十分灵敏。如果你是一个喜欢运动操控的消费者,那真的要去试驾一下这台Giulia。

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但这台普通版Giulia还是有自己不足的地方,那就是变速箱反映有点慢,在赛道出弯踩下地板油的时候,动力并没有如约而至,大概要等个大半秒,强大的发动机确实被变速箱拖了后腿,对于一台定位运动的车型来说确实要打屁股。

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除了底盘操控出色以外,Giulia还有一个地方吸引着小编,那就是她的颜值,独具一格设计让她走到哪都有超高的回头率,光是这张脸就已经让小编欲罢不能。

写在最后

为了有更好的销量,各大豪华品牌都向消费者妥协,就连以运动著称的宝马都变得舒服起来,但阿尔法·罗密欧却为大家来了这款纯粹的Giulia,它依旧走着自己多年以来坚持的运动化路线,不得不说这样的车型已经越来越少。

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不过国内消费者似乎对这样的坚持并不买账,没有一个大空间貌似打动不了他们,所以阿尔法·罗密欧官方也透露了将在未来推出Giulia的加长版车型,不知道加长的Giulia会不会是你的菜?(完)



作者:赛车群 来源:www.10shiye.com
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